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A193B8S- 精线光料爱采购 于去年同期水平尽管沿海电厂存煤较去年同期有所，但由于日耗偏低，电厂存煤可用天数高达24天铁路方面，朔黄、蒙冀线全力运量，而大秦线一边压缩每日停电检修时间，一边运量，大秦线日运量在100万吨左右，蒙冀线日运量一度升至40万吨，环渤海港口库存不降反增 在电厂高库存、低日耗以及煤炭供应的情况下，市场供大于求格局初步形成，电厂消耗库存成为主要任务预计煤价还会下跌两周，至11月中旬，跌至570-580元/吨左右，才会出现止跌企稳。 近日，上证报记者前往太原、唐山等地实地调研发现，不少煤焦、钢铁生产贸易企业面临的资金压力较大，在行情起落中被动“随行就市”；另有部分企业加快延伸产业链，选择工具平抑风险，即便产品价格重回盈亏平衡点附近，“小日子”依然过得不错。 我们通过调研测算，未来每年因为国外市场需求回到国内市场的产量在1000万吨左右，国内钢铁消费未来每年将2000多万吨，算上这些动态情况，到2020年要压缩的钢铁产能要超过2亿吨，钢铁产量重新回到6.8亿吨左右的水平，钢铁行业的去产能就实现目标了。
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也就是说，那些不符合相关法律法规和行业政策要求的钢铁企业将全部被强制关停淘汰出局;而政策引导淘汰的，主要是已经退出市场，或者不符合地方发展规划，需要搬迁改造，以及进行兼并重组类的企业。民生研究院宏观研究员朱振鑫猜测说，在未来两到三年，会向地方分配相应指标，各地也会制定各自的去产能目标。
港口现货方面，活跃度有所增强，贸易商普遍拉涨价格，但实际成交 日北方六大港口到港总量为 日~19日，澳洲、巴西的铁矿石发货整体且增幅较大，必和必拓的发货水平迅速赶超及力拓港口检修本周的完成，将继续推升澳洲整体发货量。
据阿根廷